영업용 화물차 사망사고 운전자, 처벌과 공제 구분
영업용 화물차 사망사고는 보험·공제 가입과 별개로 업무상과실치사로 수사됩니다. 형사 판단과 보상 처리의 차이, 초기에 모을 자료를 정리했습니다.
영업용 화물차 사망사고는 보험·공제 가입과 별개로 업무상과실치사로 수사됩니다. 형사 판단과 보상 처리의 차이, 초기에 모을 자료를 정리했습니다.
지입차 사망사고의 형사책임은 직접 운전한 사람에게 남고, 손해배상은 운행자와 지입회사까지 문제 됩니다. 보험·합의 효과와 확인할 자료를 정리했습니다.
자전거끼리 부딪쳐 상대가 사망하면 가해 자전거 운전자도 형사처벌 대상입니다. 사망에는 보험 특례와 처벌불원이 공소를 막지 못하는 구조를 정리했습니다.
폐지 수거 노인 사망사고에서 운전자가 보험이 있어도 처벌받는 구조와 사고 경위, 형사·민사·보험 절차의 구분을 정리했습니다.
지방도로에서 노인 보행자가 숨진 사고는 업무상과실치사로 처벌되며, 보험과 합의 여부는 공소 판단의 결정 요소가 아닙니다.
중앙선침범 중상해는 보험에 가입해도 공소 제한이 되지 않습니다. 직접 원인 여부에 따라 처벌불원의 효과가 달라지는 구조를 정리했습니다.
공사로 우측 통행이 불가능했다면 중앙선 침범 예외가 문제됩니다. 다만 사망 결과의 업무상과실치사 책임은 합의·보험과 별개로 남습니다.
역주행 사망사고는 합의·보험으로 공소가 제한되지 않습니다. 일방통행 역진입, 중앙선 침범, 고속도로 유턴·후진별로 연결되는 특례법 단서를 정리했습니다.
야간에 검은 옷 보행자가 숨져도 등화·안전운전 의무와 사망 결과의 형사책임은 별도로 따져집니다. 합의·보험으로 공소가 정해지지 않는 이유를 정리했습니다.
신호위반으로 보행자를 다치게 했다면 보험 가입과 합의만으로 형사절차가 자동 종료되지는 않습니다. 신호와 사고의 인과관계, 상해 자료, 형사합의와 민사 손해배상의 범위를 나눠 확인해야 합니다.
사안의 사실관계와 필요한 자료를 함께 살펴보겠습니다.